オーナーの理想な感じのサンティー製のリジットフレームです。
でも・・後ろはワイドタイヤが収まるようにオフセットされてます
はじめはフェンダーブレースなのでごまかすという方向でしたが、どうしても！となり・・
作り直しです
高価で作りも良いフレームなので少々もったいない気もしますが
理想に近くするためにはしょうがありません　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

クランクケースに付いている大きいマイナス(ヘックスに代えて有るのも有ります)の中にオイルスクリーンと言うのが入ってます。
たまには診てみましょう！
この中にゴミが入ってます
俺のエンジンもはじめて開けた時は沢山入ってました・・
オイル交換と同時にたまにはみてみてください
いくらオイルが綺麗でも、ゴミが詰まっていたらスムーズに流れませんからね
俺のバイクはエレメントなしなのでちょくちょくみます
今回は、オイルプレッシャーゲージを付けました
チョッパーに計器類は似合わないと思いますが・・・
こいつは意外とカッコイイ(笑)
ゲージも色々出ているので、好きなの付けてもいいですね♪

本日、納車してきました
３年ほど前に製作したＳＲ４００です
以前のオーナーがハーレーに乗り換えたため
委託車輌でした。

Ｙ君ありがとうございました！
楽しんでくださいネ♪

今製作中のバイクのサイドマウントテールのブラケットを作りました。
ナンバープレートの裏にオイルクーラーを付けて見ました
風が流れないといけないのでオイルクーラーを斜めにセットして風が逃げるようにしてあります。
ちょっとしたギミックです

ただ難点はオイルラインのために位置が限られてしまうのです

でも・・スッキリするかな・・・

昼の休憩中に突然思い出したように
ライト替えてみました(笑)
ローラーダーに付いているバイザーヘッド(自分でそういっています)のバイザーをカットして付けてみました

意外とイケル
もう少しカットラインをつめてポリッシュして仕上げてみよう・・