最近、ハイブリットという１液の塗料に代えました
従来の塗料の値段も上がり環境問題にも・・・
ハイブリットは水により中和されて環境にも優しい
色も綺麗です
外国製の塗料に近ずいた気もします
しかし！今回マークを入れた所・・・
少々トラブルも有り
もう少しなれないといけないと感じました
以前の２液を硬化剤なしでマークを入れたほうがトラブルもなかったんですが(苦笑)

後、久しぶりにシルバー(２液の塗料)の難しさを感じました
混ぜ物をあまりしないシルバーは難しいです
修行時代散々苦労したのを思い出しました

日が落ちてくると寒くてたまりません！
おまけに体を動かさない配線などの細かい仕事だと余計です！
最近はオイルヒーターを使ってまス♪
中々温まりませんが・・
有ると無いとでは違います
以前、ストーブに引火して燃えた経験が有るので怖くて(笑)
凄く寒くなると塗装用のヒーターを使います
こいつは赤外線より温まりますがタイマー式なのでいちいち動かさないといけないし、球が飛んだら高いので・・
夜は透明な水が鼻からぽたぽた出ます(笑)

以前ブログに書いた部品の試作品が出来てきました！
ステンレスにブラスト処理をしてみました
いい感じです♪

もう少し幅を詰めてボルトを下止めにして商品化です
このままでも・・という声も有りますが
コストの面と加工しやすさで、下止めになります

ポリッシュもいいのですが・・・
ブラスト処理の方が控えめで味があると思ってます
１万円くらいで出せればイイナと思ってます

日曜日、shoeboxの川村サンとＨ君が来てくれました
川村さんはポーターを引き取りに
Ｈ君は俺にホットロッドを見せに来てくれたのだと思います(笑)
寒い中ありがとう御座いました！

キーシリンダーの移動しました。
この車輌はイモビライザー付きなので本体がでかくてタンク下にも付けれませんでした
スカチューンもしていないので、シート下もダメでした
考えたあげく工具箱を外しそこにステーを作り固定しました
おかげでハンドル周りはスッキリです
２０００年以降の車輌だと触媒やら色々余分？な物がつきますので、スッキリさせるのは大変です